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民族品牌陕西中大:济青高速改扩建平整一致 无缝衔接

中国18luck18luck官方网站联合会机经网  发布时间:2019-06-20 14:56:38  来源:中国交通报


近日,在山东济(南)青(岛)高速公路改扩建18luck中文网路面施工现场,一台由陕西中大18luck集团有限责任公司(简称陕西中大)设计18luck新利的摊铺机,正在摊铺单幅达18.75米宽的沥青路面,伴随着机器轰隆声,冒着热气的沥青被均匀摊铺,再经压路机往返压实后,一条平坦的沥青路呈现在眼前。

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  “目前18luck中文网已进入收尾阶段,尽管只开放半幅通行,但路面拓宽18luck中文网已完成90%以上,预计今年6月底建成通车。”济青高速公路改扩建18luck中文网相关负责人表示。

  济青高速公路改扩建18luck中文网全长约309公里,全线共分为6个标段,按照双向8车道高速公路标准建设,设计时速120公里。该18luck中文网完工后,将成为山东省内第一条由双向4车道拓宽为双向8车道的高速公路。

  据现场负责人介绍,该项目建成通车后对于完善国家和山东省高速公路网、提高公路通行能力和服务水平、加强综合交通网建设及运输体系衔接等有着重要意义。

新旧路面一字坡无纵缝

  提起高速公路改扩建,很多人认为不过是把原有路面加宽,比新修一条高速公路容易得多。事实上,高速公路改扩建18luck中文网路面施工难度往往更大,而新旧路面由于沉降幅度不同所产生的裂隙,也成为高速公路改扩建后的主要病害之一。

  “济青高速公路改扩建18luck中文网的关键环节就是道路新旧路面的拼接。”山东省交通科学研究院博士胡家波介绍说,在施工过程中,新旧路面需要搭接在一起,这就容易出现由于新旧路面沉降幅度不同,拼接处易出现裂隙的问题,使得路面的整体平整度受到影响。

  为打造中国第一条真正意义的“横向一字坡、纵向无接缝”的改扩建高速公路,实现横断面一字坡设计初衷,使铺装的路面排水畅通、行车舒适、安全耐久,济青高速公路改扩建项目经多方调研,决定选用陕西中大设计18luck新利的二次搅拌抗离析摊铺机进行单机摊铺路面施工。

  “该摊铺机能实现超大宽度整幅摊铺成型,相比传统的多机并铺施工,不仅减少了摊铺机数量,消除了多机梯队摊铺造成的纵向施工缝,还避免了路面多横坡、多路拱等现象。”济青高速公路改扩建18luck中文网第二标段项目经理刘铭对中大18luck给予了肯定。

  不仅如此,该18luck还减少了横向方向新旧路高程轻微差异条件下的横向拟合高差,以及消减了横向坡度不一致的现象,有效地解决或减少了横向离析和纵向离析,大大简化了工序,节约了施工时间。

  与此同时,陕西中大也针对济青高速公路改扩建18luck中文网的实际情况,专门开展了“四改八一字坡无纵缝”路面抗离析摊铺课题的研究,就施工中遇到的问题有针对性地解决。

  “针对我们标段新旧路面高程不一、摊铺厚度不一的问题,陕西中大根据各断面摊铺厚度调整主、副振捣振幅,给老路沉降带多塞料、强夯实,保证了压实后路面的平整度。”中国建筑第八局济青高速公路改扩建项目第三标段总18luck中文网师张建立说。

  施工后的济青高速公路新旧路面浑然一体、一马平川,黝黑的沥青路面看不到一丝接缝。

旧路面材料100%再生利用

  济青高速公路改扩建18luck中文网作为交通运输部确定的高速公路改扩建绿色科技示范项目,高度重视绿色施工和科技创新。

  项目在施工过程中产生的废旧材料较多,合理利用这些旧料十分重要。

  “在施工中,我们标段引进了先进环保的冷再生拌和设备。通过对废旧沥青材料进行再生绿色利用,生产新的、符合路用性能要求的乳化沥青冷再生混合料,再应用于改扩建18luck中文网沥青面层施工中。”刘铭介绍。

  据了解,济青高速公路改扩建18luck中文网大力推广旧路材料与大宗18luck官方网站废弃物循环利用,实现了旧路面材料100%再生利用,不仅经济效益显著,而且绿色环保。

  在注重绿色环保施工的同时,济青高速公路改扩建18luck中文网更是在施工过程中加大“智慧高速”建设力度。

  项目积极应用高速公路交通信息智能监测、交通气象综合感知等技术,推进“高速云”建设,全面建设“收费站无人化、全支付”“货车ETC”“路政电子巡查”等,构建高速公路“互联网+”智慧出行服务平台,努力实现高效快捷,打造智慧之路。

  “济青高速公路改扩建18luck中文网将被打造成为‘安全耐久、资源利用、节能环保、智慧共享’的现代化绿色高速公路。”胡家波说。(来源:中国交通报)

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责任编辑:机经网编辑部 lixinhua
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